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无人搬运车常见故障解决
发布时间:2019-05-16   点击次数:167次
   无人搬运车随着使用时间,会出现越来越多的问题,技术工程根据常见问题,总结如下:
 
  1、无人搬运车起升的速度太慢或者是起升有问题:可能是缺油,溢流阀的压力不足,油泵磨损,等一系列原因,由于造成不能起升的原因较多,解决的方向也比较繁多,具体情况还要具体对待。卓域机械针对电池搬运车就有着一套的修理方法
 
  2、刹车失灵:在排除软件问题后,出现这种情况基本上都是电磁刹车损坏。
 
  3、电池使用时间较短:判断是铅酸电池还是锂电池,电池老化,达到了电池的使用寿命,或者是电解液不足,一般情况下可以加入适量的蒸馏水或者是更换蓄电池。
 
  4.、前进和后退出现问题:手柄上的微动开关,接触器,电机故障,或者是刹车抱死。
 
  你知道无人搬运车都有哪些驱动方式吗?今天技术工程师给您讲解一下目前市面上的常用驱动。
 
  (1)单驱动,用于三轮车型:一个驱动兼转向轮,两个固定从动轮(分布在车体轴线的两边)。这种车型可以前进、后退、左右转弯(转角小于90°)。因三轮结构的抓地性好,对地表面要求一般,适用于广泛的环境和场合。
 
  (2)差速驱动,常见有三轮和四轮两种车型:两个固定驱动轮(分布在车体轴线的两边),一个(三轮车型)或两个(四轮车型)从动自由轮,转弯靠两个驱动轮之间的速度差实现。这种车型可以前进、后退、左右转弯(转角大于90°)、原地自旋,转弯的适应性比单驱动强。若是三轮车型,对地表面的适用性和单驱动类似。若是四轮车型,因容易造成其中某一个轮悬空而影响导航,故对地表面平整度要求苛刻,适用范围受到一定限制。
 
  (3)双驱动,用于四轮车型:两个驱动兼转向轮,两个从动自由轮。这种车型可以前进、后退、全方位(万向)行驶。突出特点是可以在行驶过程中控制车身姿态的任意变化,无人搬运车适用于狭窄通道或对作业方向有特别要求的环境和场合。缺点和差速驱动的四轮车型类似,对地表面平整度要求苛刻,适用范围受到一定限制;此外,结构复杂,成本较高。
 
  (4)多轮驱动,用于八轮车型:四个驱动兼转向轮,四个从动自由轮。这种车型可以前进、后退、全方位行驶。应用于重载行业输送,结构复杂,成本较高。
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